近期全球能源价格大幅上涨——中东安全局势不断演变及其对全球燃料供应的影响进一步加剧了这一态势——这一情况持续给物流和多式联运市场带来巨大压力。全球约20%的燃料需通过霍尔木兹海峡，当前局势已形成前所未有的成本环境，对陆侧（内陆）及多式联运业务造成影响。
为确保服务连续性、保障货物完好并确保我们整个网络拥有充足的供应商运力，A.P.穆勒-马士基将对陆路运输实施临时性的、反映能源/燃料价格成本的调整。
自2026年4月1日（价格计算日期）起，且在另行通知之前，我们将征收多式联运燃油费（EFS/IFS）。
该费用将每月进行审核，自8月1日起爱尔兰共和国的费用标准为：
- 卡车：0.9%
- 定制化定价的客户适用更高费率，这一点将由你的客户经理告知
鉴于当前能源市场的波动性，随着形势发展，可能需要进行进一步调整。
我们理解这些措施可能会对贵司运营造成影响，并承诺在这一充满挑战的时期继续为您的物流需求提供支持。如有任何疑问或需要指导，请联系您目前对接的马士基本地销售代表。
感谢你一直以来与马士基的合作与信任。
（*）对于非FMC运输的货物，价格计算日期为应客户要求出具的最新订舱确认中所列第一艘船舶的预计离港时间（ETD）。
（*）对于FMC货运，价格计算日期为马士基A/S或其授权代理之一取得运输单据上所列最后一个集装箱所有权的日期。对于FMC，多式联运燃油费自2026年8月21日起生效。
（*）对于以港口（集装箱堆场）提单订舱的集装箱，燃油费价格计算日期以提/还箱日期为准。