近期全球能源价格大幅上涨——中东安全局势不断演变及其对全球燃料供应的影响进一步加剧了这一态势——持续给物流和多式联运市场带来巨大压力。全球约20%的燃料需经霍尔木兹海峡运输，当前局势已形成前所未有的成本环境，对陆侧（内陆）及多式联运业务造成影响。
为确保服务连续性、保障货物完好并确保我们网络内供应商具备充足运力，A.P.穆勒-马士基将对陆路运输实施临时性、反映成本的能源/燃油价格调整。
自2026年4月1日（价格计算日期*）起生效，且在另行通知前，我们将征收多式联运燃油费（EFS/IFS）。
该费用将每月进行审核，自2026年8月1日起英国的费用标准为：
- 卡车或铁路：3.8%
- 定制化定价的客户可能适用更高费率，这将由您的客户经理告知
鉴于当前能源市场的波动性，随着形势的发展，可能需要做出进一步调整。
我们理解这些措施可能会对贵司运营造成影响，并承诺在这一充满挑战的时期继续为您的物流需求提供支持。如有任何疑问或需要指导，请联系您目前对接的马士基本地销售代表。
感谢你一直以来对马士基的合作与信任。
（*）对于非FMC运输的货物，价格计算日期为应客户要求出具的最新订舱确认中所列第一艘船舶的预计开航时间（ETD）。
(*) 对于联邦海事委员会（FMC）运输，价格计算日期为马士基公司（Maersk A/S）或其授权代理之一取得运输单据上所列最后一个集装箱控制权的日期。对于联邦海事委员会（FMC）运输，多式联运燃油费自2026年8月21日起适用。
（*）对于以港口集装箱堆场提单订舱的集装箱，燃油费价格计算日期以提/还箱日期为准。