全球能源价格近期大幅上涨，中东地区安全局势持续变化并影响全球燃油供应，进一步加剧了价格波动，持续对物流及多式联运市场造成巨大成本压力。全球约 20% 的燃油需经霍尔木兹海峡运输，当前形势已形成前所未有的成本环境，对内陆运输及多式联运业务产生影响。

为保障服务连续性、维护货物完好，并确保我司全球网络拥有充足的服务商运力，马士基集团（A. P. Moller – Maersk）将针对内陆运输业务实施临时性、与成本挂钩的能源 / 燃油价格调整。

自2026 年 4 月 1 日（费用计价日期 *）起生效，直至另行通知，我司将征收多式联运燃油附加费（EFS/IFS）。该附加费将按月进行复核，英国地区自2026 年 5 月 1 日起执行以下标准：

• 公路或铁路运输：10.1%
• 采用定制报价的客户可能适用更高费率，具体将由您的客户经理另行通知

鉴于当前能源市场波动剧烈，后续若形势发生变化，可能需对费用做出进一步调整。

我们理解上述措施将对您的业务运营产生影响，并将在这一特殊时期持续全力支持您的物流需求。如有任何疑问或需要指导，请联系您当前对接的马士基当地销售代表。

感谢您长期以来的合作与对马士基的信任。

() 非 FMC 管辖货物：计价日期为按客户要求出具的最新订舱确认书中所载首程船舶预计离港时间（ETD）。() FMC 管辖货物：计价日期为马士基或其授权代理接收运输单据所列最后一个集装箱的日期；该类货物 10.1% 的多式联运燃油附加费自2026 年 5 月 21 日起生效。(*) 按港口堆场（CY）提单订舱的集装箱：燃油附加费计价日期以交箱 / 提箱日期为准。